В статье рассматривается схема устройства для зарядки двенадцативольтовых автомобильных аккумуляторов с управляемым тиристорным выпрямителем. Данное устройство рассчитано на зарядный ток до семи с половиной ампер и имеет функцию стабилизации тока заряда. Электрическая схема представлена на рисунке 1.

В статье рассматривается схема зарядного устройства с комплексной защитой. Основой схемы послужила проверенная и не раз повторенная схема, описание которой приводилось в статье «Зарядное устройство с токовой стабилизацией». В схему добавлен транзисторный ключ, реагирующий на неправильное подключение аккумулятора к зарядному устройству и на короткое замыкание между токоведущими проводами. Схема нового зарядного устройства показана на рисунке 1.

В статье пойдет речь о переделке зарядного устройства для аккумуляторов к шуруповерту Интерскол. Основой всей схемы является модуль на базе контроллера DC-DC XL4015. Внешний вид зарядного устройства показан на фото ниже.

Зарядное устройство, схема которого показана на рисунке 1, предназначено для зарядки автомобильных двенадцати вольтовых аккумуляторов емкостью до 75 ампер-часов.

На страницах сайта размещено много статей, посвященных зарядным устройствам, но, тем не менее, хочу вам предложить схему еще одного, основой которого служит китайский модуль DC-DC. Это понижающий импульсный преобразователь, реализованный на контроллере LM25116.

В статье пойдет речь о зарядном устройстве для автомобильных двенадцативольтовых аккумуляторов. Зарядка аккумуляторов будет производиться постоянным стабильным током. Номинальный ток зарядки – 6А. Контроль тока зарядки и напряжения на заряжаемом аккумуляторе осуществляется посредством цифрового амперметра и вольтметра.

На рисунке 1 в статье представлена схема зарядного устройства со стабилизацией зарядного тока, рассчитанного на зарядку 12 вольтовых аккумуляторов. Минимальный ток заряда устройства – 1 ампер, а максимальный – 7А.

Это зарядное устройство предназначено, как гласит заголовок, для зарядки герметичных, геллеевых аккумуляторов. Зарядный ток можно регулировать от десятков миллиампер до одного ампера. При указанных на схеме величинах резисторов R1 и R2, напряжение на выходе данного зарядного устройства можно установить от 1,25… до 14 В. Схема устройства приведена на рисунке 1.

Выполняю очередную просьбу одного из посетителей сайта, не являющимся радиолюбителем, но желающим сделать своими руками простое зарядное устройство для LI-Ion аккумуляторов, которые он поставил вместо, вышедших из строя аккумуляторов для шуруповерта. Для получения 12 вольт требовалось три LI-Ion аккумулятора, и зарядное должно было бы иметь три канала зарядки. Но, чтобы полностью использовать возможности трансформаторы и так сказать на всякий случай, я добавил четвертый, запасной. Схема устройства представлена на рисунке 1.

Зарядное устройство, схема которого показана на рисунке 1 данной статьи, реализовано на готовом малогабаритном модуле, основой этого модуля является специализированная микросхема TP4056.